本文目录一览：
零跑2026年新车型计划
零跑汽车计划在2026年推出12款全新车型，覆盖A、B、C、D四大产品系列，以下为核心车型规划：D系列旗舰车型D19大型旗舰SUV于2026年上半年上市，车长超2米，轴距超1米，有增程版和纯电版。增程版CLTC纯电续航500公里，采用800V平台；纯电版用1000V平台，续航720公里，3秒级破百。
整体规划 年度新车数量：零跑汽车计划在2026年推出12款全新车型，涵盖D系列、A系列、B系列、Lafa5和C系列等，成为产品线最丰富的一年。 市场布局：部分车型（如A系列）将面向中国和欧洲市场同步开发，针对欧洲用户驾驶习惯优化小型化车型。
智能化配置是零跑C11的核心优势，全系标配的高通骁龙8295P芯片算力强劲，同时打开导航、音乐、车载K歌APP也无卡顿，语音助手响应速度快，支持方言识别与连续对话，“打开空调24℃”“导航到最近充电桩”等指令秒执行，减少驾驶分心。
图：零跑将在现有Lafa5（上图）的基础上，推出Lafa5 Ultra，不过Lafa5 Ultra的动力数据暂时未知，开车君也不知道它的竞品车型是不是SU7 Ultra。庞大的产品计划若没有坚实的体系支撑，便是空中楼阁。零跑的品牌规划，为其2026豪赌勾勒了清晰的支撑蓝图。
零跑26款C系车型预计于2026年第三季度向用户推送车位到车位功能。以下是关于该功能推送计划及相关技术进展的详细说明：车位到车位功能推送时间根据零跑汽车官方公布的信息，搭载LEAP5技术架构的零跑汽车产品（包括26款C系车型）将于2026年第三季度实现车位到车位的高阶辅助驾驶功能全量推送。
前途汽车产品规划首次曝光
1、前途汽车的产品规划首次由董事长陆群在发布会上披露，具体内容如下：三大平台：前途汽车将基于高性能运动型跑车平台、中大型乘用车平台、小型乘用车平台三大平台打造一系列车型，满足1-2人、3-4人、5-7人使用需求的纯电动产品家族。
2、月4日，Futurecar正式进入工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第306批新增整车生产企业名单，成为国内第六家获得新增纯电动乘用车资质的企业。关于未来汽车，它的苏州生产基地一期占地23万平方米，投资超过20亿元，规划产能为5万辆。
3、新品胎死腹中：按照前途汽车的思路，先推出首款产品K50拔高品牌定位，再向下推出中端和低端产品。此前，前途汽车也发布过产品规划，将基于3大平台推出10款新车，其中定位中低端的前途k20已经在正式于车展亮相，但随后却杳无音信。募资缓慢影响研发：缺钱始终是新造车企业面对的第一道难题。
4、在此次2022知前途战略发布会中，前途汽车还宣布旗下前途K20将于2022年正式上市，以时尚潮流的设计造型、领先的科技运用与制造工艺、更具亲民的价格，为年轻人带来超越传统新能源汽车的全新体验。2022年前途汽车除了K50的销售、K20的上市，还将开始布局海外市场。
5、虽然目前母公司长城华冠两次定向增发融资总额不到20亿元，远不能填充前途汽车生产基地的投资，但良好的品牌和技术形象可以为未来进一步的融资活动创造有利条件，吸引更多的战略投资者和金融机构的支持。
吉利26年新车计划
整体规划与目标1）部分资料显示计划推出10款新车车型规划，从车型规划图看超15款车型规划，投放节奏是每季度1 - 2款车型规划，这是吉利产品大年。2）2026年要冲刺345万辆销量，同时加快海外市场布局，比如中东、东南亚等区域。
吉利2026年新车计划以“产品大年”为核心，有多款车型推出，还涉及市场战略和技术亮点。核心规划计划推出超15款新能源汽车，覆盖燃油、混动及纯电领域，每季度投放1 - 2款。由吉利银河、A/B网、领克、极氪协同，覆盖6万 - 60万元价格带。
动力方面，新车将搭载0T插混系统，发动机最大功率205kW，三电机兆瓦电驱综合功率达到1030kW，还有望搭载6C超充电池、浩瀚AI数字底盘、48V主动稳定杆等。
吉利26款新车计划包含以下三款车型车型规划：26款吉利银河星舰7 EM - i作为基于GEA新能源专属架构打造车型规划的首款电混SUV，该车将于11月19日正式焕新上市。新车在电池、续航、智能、舒适、安全五大维度实现全面升级。
比亚迪2025新车规划,纯电车型全方位迭代
1、海洋网2025新车规划：比亚迪e7预计在今年一季度上市，一款纯电车型，车头设计十分简洁，没有过多花哨的元素，车身尺寸为4780/1900/1515mm，轴距为2820mm，预计是辆走网约车或者平价车路线的车型。
2、腾势N8L/N9纯电、D9加长版目前腾势N8L/N9这两台车只有插混版本，预计明年各自会推出纯电版来满足市场需求，大概率新车会搭载全新一代的刀片电池，纯电续航、补能效率会很有看点。
3、欧洲市场专属车型与技术输出针对欧洲市场，比亚迪开发了插混版海豚Dolphin G，基于纯电海豚平台打造，搭载5L插混系统，直接对标大众高尔夫GTE。该车与元UP（欧洲称Atto 2 DM-i）共享技术，体现比亚迪本土化研发能力。 技术底层革新第二代刀片电池和全新电机的落地，进一步提升了续航与能效表现。
4、同时还会有一台全新车型，叫海狮05 EV，是个纯电车，也是比亚迪主攻海外市场用的全球车，会有全新的设计风格。上述所有车大多都会集中在25上半年上市。而同样上半年会上市的，还有方程豹序列的钛3，这款新车其实就是以前方程豹豹3，只不过改名为钛3了而已。这是一台紧凑型的硬派SUV。
5、款比亚迪汉DM-i在配置上进行了全方位升级，具备与奥迪A6L竞争的潜力，但能否“秒杀”需结合价格、品牌溢价及市场接受度综合判断。
上汽大众2026年新车规划曝光:含增程SUV和混动轿车
上汽大众2026年将推出多款新能源车型，具体新车规划及战略布局如下：2026年核心新车规划 单挡DHT插电式混动轿车（PHEV）定位中级轿车市场，采用单挡DHT混动技术，兼顾燃油经济性与动力性能。增程式大型SUV（REV）主打增程动力系统，解决续航焦虑，满足家庭用户对空间和长途出行的需求。
三款新车基本情况车型规划：上汽大众计划在2026年集中上市三款本土自研新车，包括一款纯电车和两款混动车型，均为中国市场“特供”。三款车内部代号为A、B、C，涉及动力包括纯电（BEV）、增程（REEV）和插电式混动（PHEV）。C车：车型定位：纯电SUV，定位相当于比亚迪的元。
上汽大众将携全阵容车型亮相2026年4月24日开幕的北京国际车展A1馆105号展位，覆盖增程、插混、燃油、纯电多品类，包含多款重磅新车及热门车型。 首款大6座增程SUV上市ID. ERA 9X作为大众品牌首款大6座增程SUV，本次车展正式上市，预售价区间为398-398万元。
插电混动与增程车型：2026年起陆续投放3款插电式混合动力车型和2款增程版车型，标志着大众从“排斥增程技术”到主动布局的战略转变。图：上汽大众新能源车型规划布局战略调整：技术合作与市场适应性升级 与华为合作深化：AUDI品牌已确定与华为展开合作，后续可能扩展至整个上汽大众体系。
上汽大众2026年将投放7款全新新能源车型，覆盖多动力形式并含奥迪品牌新车核心投放信息 数量与类型：2026年计划投放7款全新新能源产品，涵盖纯电、混动、增程三种动力形式，聚焦电动化转型。
